ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Пружинные (упругие) штифты и втулки из "Справочник по машиностроению Том 2 " Крепежные штифты самых малых диаметров применяются в качестве осей к крышкам, рычажкам, болтам с поворотным ушком и т. п. Чтобы штифт не выпадал, его концы расклепывают. [c.8] Цилиндрические штифты для неподвижных соединений, работающие на срез, требуют высокой точности изготовления, в связи с чем соединение удорожается, так как отверстия приходится развертывать более точно. Штифтовое соединение удорожается также, если требуется применять стопоры против ослабления и.ти выпадения штифтов. [c.8] Для соединения деталей из легких сплавов штифты непригодны. [c.8] Конусность всех штифтов установлена 1 50. Отверстие под конический штифт нужно развертывать одновременно в обеих деталях. [c.9] Конические штифты применяют для неподвижного крепления установочных колец, небольших зубчатых колес, рычагов и т. п. на валах. [c.9] Отверстия в обеих деталях развертывают конической разверткой, а штифт вставляют таким образом, чтобы он несколько выступал своим тонким концом и его можно было с этой стороны легко выбить. [c.9] Если вынимать штифт не требуется, его можно зафиксировать от разбалтывания, расклепав тонкий конец. На фиг. 6 показано крепление установочного кольца на валу, на фиг. 7 — соединение ушка вилки с тягой при помощи двух конических штифтов. На фиг. 8 штифтом закреплено на валу коническое зубчатое колесо, на фиг. 9, а показано соединение рычага с валом. [c.9] Вместо одного штифта. ослабляющего вал или тягу, можно применить два штифта меньшего диаметра (0,75 ё), расположенных один за другим (фиг. 9, б). [c.9] Если тонкий конец конического штифта недоступен для выбивания штифта (фиг. 10), то применяют конический штифт с головкой, за которую его можно вытащить, или с выточкой, с квадратом, с наружной либо внутренней резьбой, чтобы штифт можно было ослабить и вынуть (фиг. И, а—3). [c.9] С внутренней резьбой (фиг. 13). Соединение двух деталей таким штифтом показано на фиг. 14. Вращением гайки штифт может быть легко вынут из труднодоступных мест. [c.10] Конусность 1 10 В конструкции по фиг. 16, а при монтаже кронштейна применены два конических штифта. Однако если кронштейн опирается на обработанный уступ (см. фиг. 16, б), то для обеспечения точного взаимного расположения достаточен один штифт. [c.10] Один штифт достаточен также в тех случаях, когда нуж Ю зафиксировать какую-лпбо деталь на цилиндрической поверхности. [c.10] Разгрузочные конические штифты воспринимают сдвигающую силу в деталях, соединяемых болтами, свободно пропущенными через отверстия. Это относится к тем слу-вдям, когда болты нагружены силами, перпендикулярными к их оси. Применением разгрузочного штифта (фиг. 17) устраняется возможность относительного сдвига скрепленных деталей, а чем Самым и весьма неблагоприятная нагрузка болтов на изгиб и на растяжение, когда напряжение на изгиб может в несколько раз превысить раст-ч-гивающее напряжение. [c.10] Если требуется зафиксировать запрессованную деталь, чтобы предохранить ее от проворачивания (например, втулку 1, запрессованную в деталь 2, фиг. 18), применяют так называемый щелевой цилиндрический или конический штифт. Диаметр штифта принимается равным г = (0,5- 0,6) 8, где 5 — толщина стенки втулки. [c.11] Для выбора диаметра конического штифта в зависимости от диаметра цапфы можно пользоваться табл. 1 (из стандарта С8М 02 2011). [c.11] Они применяются для малых и больших нагрузок постоянного и переменного характера. Иногда в один пружинный штифт вставляется второй. В ЧССР такие штифты стандартизованы С5К 02 2156. [c.12] Пружинные втулки часто используются во фланцевых и шарнирных соединениях, в соединениях канатных или цепных барабанов с зубчатыми колесами, в подшипниках, металлоконструкциях, кондукторах и т. д. [c.12] Вернуться к основной статье