ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Лотки-склизы из "Автоматизация механосборочного производства " Основные типы лотков-склизов представлены на рис, 41. Лотки с угловым сечением (рис. 41, а) применяются для транспортирования деталей вдоль оси и хорошо ориентируют деталь, в осевом направлении. Однако в них возникают повышенные сопротивления перемещению деталей вследствие наличия угла между боковыми стенками. Поэтому угловой лоток должен быть наклонен под большим углом. [c.127] Угловые лотки бывают цельные из стандартного углового железа и составные из полос. У последних угол между станками может быть более значительным, они более компактны и могут применяться для транспортирования крупных и тяжелых деталей. [c.127] Рельсовые лотки служат для перемещения стержневых деталей вдоль оси, например поршней (рис. 41, в), деталей с буртом (рис. 41, г), клапанов, болтов, толкателей, шатунов или крючковых деталей (рис. 41, ). [c.128] Встречаются и однорельсовые лотки-склизы для перемещения деталей с буртом полуоткрытого и закрытого типов. Располагаются они- главным образом вертикально (рис. 41, е). [c.128] Рассмотрим методы конструирования лотков-склизов. [c.128] Трения, от нормальной составляющей силы веса на опорную плоскость и от нормальной составляющей на боковые стенки. [c.129] Угол наклона лотка к горизонтали должен значительно превышать угол трения. Практика показывает, что надежно действуют только устройства, у которых лотки установлены под углом свыше 25° (в 1,5—2 раза выше табличных значений углов трения). [c.129] Для более тяжелых грузов, двигающихся с большой скоростью, можно применить гидропоршневой замедлитель (рис. 43,5). Здесь масло, которым заполнен цилиндр, перетекает при повороте задерживающего рычага из одной полости цилиндра в другую через отверстие 3. Скорость перетекания масла регулируется смещением отверстия дискового поршня 2. Рычаг, шток и поршень уравновешиваются пружиной 1. [c.130] В криволинейных лотках следует правильно определять величину радиуса закругления. [c.130] Я — радиус закругления наружной боковой стенки лотка. [c.130] Зазор прямолинейного участка лотка при той же ширине В будет больше зазора криволинейного на величину 5. Так как такое увеличение ширины может вызвать заклинивание детали на прямолинейном участке, ширину последнего следует уменьшать, как это показано на рис. 44 пунктиром. [c.130] В противном случае бурты деталей будут нажимать друг на друга и затруднять движение. [c.131] Для того чтобы увеличить угол б, следует уменьшить величины а и /. Величина / зависит от расстояния между опорами 5. Чем больше это расстояние, тем меньше /. [c.131] Уменьшение размера I путем увеличения 5 осуществляется за счет утолщения рельсой или введения скосов на них (рис. 45, в). [c.132] Вернуться к основной статье