ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Опоры валов, расположенные в разных корпусах из "Валы и опоры с подшипниками качения " Примеры конструктивного оформления опор соосно расположенных валов. На рис. 5.46 представлены конструкции опор соосно расположенных валов с упором подшипников в заплечики корпуса (рис. 5.46, а), в заплечики кольца с выступом (рис. 5.46, б). [c.499] Часто опоры валов размещают не в одном, а в разных корпусах. К таким случаям можно отнести, например, опоры валов приводных и натяжных станций конвейеров. Корпуса, в которых размещают подшипники, устанавливают на раме привода или на раме конвейера. Неизбежные погрешности изготовления деталей и сборки приводят к перекосу и смещению осей посадочных отверстий корпусов подшипников относительно друг друга. [c.499] Кроме того, в работающей передаче под действием нагрузок деформируются металлоконструкция и вал. [c.500] Все сказанное выше вынуждает применять в таких узлах сферические подшипники, допускающие значительные перекосы колец, с цилиндрическим отверстием (рис. 5.47, а) или коническим (рис. 5.47, б). В последнем случае подшипники устанавливают на закрепительных втулках. [c.500] В связи с относительно большой длиной вала и значительными погрешностями сборки валы фиксируют от осевых смещений в одной опоре по схеме 1а (см. рис. 2.28). Поэтому наружное кольцо одного подшипника должно иметь свободу смещения вдоль оси, для чего по обоим его торцам оставляют зазоры 3...4 мм (рис. 5.47, а, б). При действии на опоры только радиальных сил в качестве плавающей выбирают менее нагруженную опору. Опору, расположенную у консольного участка вала, на который устанавливают соединительную муфту (звездочку цепной передачи), следует делать фиксирующей. [c.500] В приведенных конструкциях вращающий момент с вала на барабан передают шпоночным (см. рис. 5.47, а) или фрикционным соединением коническими разрезными кольцами (см. рис. 5.47, б). [c.500] Вернуться к основной статье