Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Для передачи вращающего момента применяют соединения с натягом, шлицевые, шпоночные, клеммовые, фрикционные с коническими кольцами, штифтовые, профильные (расчет некоторых из них см. ниже п. 2.3).

ПОИСК



Способы передачи нагрузок на валы

из "Валы и опоры с подшипниками качения "

Для передачи вращающего момента применяют соединения с натягом, шлицевые, шпоночные, клеммовые, фрикционные с коническими кольцами, штифтовые, профильные (расчет некоторых из них см. ниже п. 2.3). [c.22]
Радиальные силы передают либо непосредственным контактом ступицы, насаженной на вал (наиболее распространенный случай), либо через подшипники (шатунные шейки коленчатых валов). [c.23]
Осевые сипы передают значительные — упором деталей в уступы (бортики) на валу (рис. 1.4, а), посадкой деталей или установочных колец с натягом средние -гайками (рис. 1.4,6), пружинными плоскими упорными кольцами (рис. 1.4, в), штифтами непосредственно или через установочные кольца (рис. 1.4, г), клем-мовыми соединениями (рис. 1.4, д) легкие - установочными винтами непосредственно (рис. 1.4, е) или через дополнительные кольца, а также клеммовыми соединениями, пружинными кольцами. [c.23]
Значительно расширилось применение пружинных упорных колец. Например, допустимая осевая сила для пружинного упорного плоского кольца, устанавливаемого на вал диаметром 60 мм, составляет 67,5 кН (см. ГОСТ 13942-86, разд. 8, табл. 8.15). [c.23]
Штифты и винты для соединения деталей с валами применяют редко-только для малоответственных и слабонапряженных валов. [c.23]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте