ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Крепление зубчатых колес из "Справочник конструктора оптико-механических приборов Издание 2 " Крепление зубчатых колес на валиках производится несколькими способами (табл. 10). Наиболее распространено крепление коническим Штифтом. Достаточно надежное соединение коническим штифтом требует неподвижной посадки шестерни на валике и высококачественного выполнения штифтового соединения. Штифтовое крепление, при котором шестерня сидит на валике с зазором даже очень маленьким, не рекомендуется для передач высокой точности. Проводившиеся С. Т. Цуккерманом и М. М. Домбровской исследования указывают на наличие довольно значительных контактных деформаций в соединениях с коническими штифтами, которые приводят к смещениям шестерни относительно валиков. Предполагается, что контактные деформации соединений с цилиндрическими штифтами должны давать значительно меньшие деформации ввиду большей точности совпадения поверхности штифта и отверстия, однако они недостаточно исследованы. [c.557] Наиболее надежным креплением следует считать закрепление на фланце винтами и штифтами. Шестерни небольшого диаметра для точных передач нужно изготовлять как одно целое с валиком. [c.557] В табл. 12 приведены рекомендуемые размеры крепежных элементов зубчатых колес. [c.557] Вернуться к основной статье