Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Точность шарикоподшипников определена ГОСТом 520—55. Допуски на точностные характеристики шарикоподшипников приведены в табл. 8—12. По этим классам, предусматривающим точность основных размеров и точность вращения, изготовляются следующие типы подшипников.

ПОИСК



Точность шарикоподшипников

из "Справочник конструктора оптико-механических приборов Издание 2 "

Точность шарикоподшипников определена ГОСТом 520—55. Допуски на точностные характеристики шарикоподшипников приведены в табл. 8—12. По этим классам, предусматривающим точность основных размеров и точность вращения, изготовляются следующие типы подшипников. [c.498]
Точность вращения. Точность вращения характеризуется радиальным биением внутреннего и наружного колец, боковым биением торца внутреннего кольца и боковым биением по дорожке качения. [c.498]
Зазоры в подшипниках качения. Под зазором понимается свобода перемещения одного кольца относительно другого в радиальном и осевом направлениях в подшипниках, не имеющих регулировки (радиальных, сферических). [c.498]
Изменение начального зазора в зависимости от посадки. Посадки шарикоподшипников определены ГОСТом 3325—55. Посадка внутреннего кольца производится по системе отвфстия, а посадка наружного кольца — по системе вала. [c.502]
В подшипниках качения, в отличие от общепринятой системы допусков, поле допуска на размер отверстия внутреннего кольца дано не в тело кольца, а наружу. Поэтому при назначении допуска для вала по системе отверстия по какой-либо нормальной посадке фактически получается посадка, имеющая больший натяг, чем предусмотрено. [c.502]
Ввиду того, что нагрузки на подшипники в приборах, как правило, невелики, рекомендуются посадки внутреннего кольца П я С. Посадки наружного кольца рекомендуются П я С. При посадке в деталь из алюминиевого сплава рекомендуется посадка П или Я. [c.502]
Увеличение диаметра беговой дорожки внутреннего кольца в среднем равно 60—65% от величины натяга при посадке. Диаметр беговой дорожки наружного кольца уменьшается на 50—60%. [c.502]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте