ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Математическая модель двигателя из "Надежность двигателей летательных аппаратов " Под математической моделью какого-либо явления или процесса понимают функцию, связывающую выходной параметр у, характеризующий результат процесса, с переменными факторами = Хь Хй, от которых этот параметр зависит. [c.17] Различают два класса математических моделей — описательные и теоретические. [c.17] Каждый элемент, участвуя в рабочем процессе системы, испытывает воздействие со стороны соседних элементов. Степень этого воздействия обусловлена структурой системы, и математически выражается в виде функциональных зависимостей для выходных параметров элементов. В таблице 2.1 представлены функциональные-зависимости для всех элементов рассматриваемой схемы, которые для сокращения записаны в неявном виде. Эти зависимости, выраженные в явной форме и дополненные балансовыми уравнениями. (2.2). .. (2.4) условий совместной работы агрегатов, в совокупности образуют математическую модель схемы. При построении модели использованы следующие обозначения т — суммарный расход окислителя и горючего ш —расход горючего через газогенератор Шг.к — расход горючего через камеру ток.г —расход окислительного газа г] коэффициенты полезного действия — количество форсунок rf —гидравлические диаметры магистралей и газовых трактов I — коэффициенты гидравлических потерь рвх.ок Рвх.г —давления на входе в насосы окислителя и горючего, Ра давление на срезе сопла рн — давление окружающей среды. [c.20] Неадекватность рассмотренной теоретической модели в некоторой степени компенсируется тем, что модель на этапе проектирования используется прежде всего для сравнительной оценки различных вариантов схем. При сравнительных оценках неточность модели сказывается слабее, чем при расчетах абсолютных значений. [c.21] Вернуться к основной статье