Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
В процессе технического обслуживания крана регулируют его механизмы в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Регулированию подлежат тормоза, зацепление конических шестерен, механизм управления муфтами, муфты предельного момента, конические роликовые подшипники, цепи клиноременные передачи, конечные выключатели.

ПОИСК



Регулировка механизмов

из "Строительные стреловые самоходные краны Справочник рабочего "

В процессе технического обслуживания крана регулируют его механизмы в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Регулированию подлежат тормоза, зацепление конических шестерен, механизм управления муфтами, муфты предельного момента, конические роликовые подшипники, цепи клиноременные передачи, конечные выключатели. [c.197]
Регулирование цепных передач заключается в установке нормального провисания цепи и определяется наибольшим расстоянием от линейки, положенной на ведущую и ведомые звездочки до цепи согласно указаниям инструкции по эксплуатации. [c.198]
Регулирование клиноременных передач заключается в установке нормального прогиба ремня под действием нагрузки, приложенной в середине одной из ветвей передачи. Правильность зацепления между зубьями конических передач определяется зазором между зубьями. Для каждой пары в инструкции по эксплуатации указан допустимый зазор. [c.198]
Регулировка конических роликов подшипников заключается в установке нормального осевого зазора, который замеряют индикатором. [c.198]
Конечные выключатели регулируют строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации крана. [c.198]
Примечание. Для электромагнитов серии МО за ход электромагнита принят ход якоря электромагнита по геометрической, оси, соединяющей центры верхних заклепок на якоре н ярме. Для. электромагнитов серии МП за ход электромагнита принят ход якоря электромагнита. [c.200]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте