ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Понятие о механизмах, машинах и деталях машин из "Ремонт промышленного оборудования 1977 " В промышленности применяется разнообразное оборудование, состоящее из различных механизмов, машин и сборочных единиц (узлов), которые представляют собой комплексы из крупных и мелких деталей, разнообразных по форме, материалу, а часто и по свойствам. [c.5] Механизмом называют совокупность подвижно соединенных тел (звеньев), совершающих под действием прилол енных сил определенные целесообразные движения. Работа механизма связана с изменением угловых скоростей (зубчатая, ременная, цепная и другие передачи) или с преобразованием одного вида механического движения в другой, например вращательного в возвратно-поступа-тельное и наоборот (кривошипно-шатунный, кулачковый и другие механизмы). [c.5] Механизм образуется из подвижных звеньев, соединенных между собой кинематическими парами и неподвижным звеном. [c.5] Соединение двух звеньев поверхностями, линиями или точками называют кинематическими парами. [c.5] Рассмотрим кривошипно-шатунный механизм (рис. 1). Этот механизм имеет четыре кинематические пары, соединенные в точках Л В, С и D. Кривошип 1 совершает вращательное движение относи тельно неподвижной опоры на станине 4 в точке А. За полный обо рот кривошипа точки Л, S, С и D подвижных звеньев — кривошипа / шатуна 2 и ползуна 3 — описывают соответствующие траектории причем за каждый последующий оборот кривошипа точки подвиж ных звеньев будут перемещаться по тем же траекториям, преобра зуя вращательное движение кривошипа I в возвратно-поступатель ное движение ползуна 3. Когда ведущим звеном служит поршень механизм преобразует его возвратно-поступательное движение во вращательное движение кривошипа. [c.5] В зависимости от характера выполняемой работы машины можно разделить на машины-двигатели, машины-орудия, транспортирующие машины и новый класс — управляющие машины. [c.6] Машины-двигатели служат для преобразования тепловой, электрической и всякой другой энергии в механическую работу. К ним относятся паровые машины, гидравлические и газовые турбины, электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания и др. [c.6] Машины-генераторы, преобразующие механическую энергию в другой вид энергии. К, ним относятся компрессоры, динамомашины и др. [c.6] Машины-орудия — это машины, использующие механическую работу машин-двигателей для выполнения технологических операций, т. е. операций обработки или переработки различных материалов, изготовления всевозможных изделий, частей (деталей) машин и т. д. Машиной-орудием являются, например, автоматические линии, токарный и строгальный станки, ковочный пресс. [c.6] Транспортирующие машины, например мостовые краны, автокраны, конвейеры, служат для перемещения различных грузов. [c.6] Сочетание машины-двигателя, передаточных механизмов и машины-орудия образует машинный агрегат. [c.6] Управляющие машины представляют собой автоматизированные комплексы для управления сложными агрегатами, системами или совокупностью взаимосвязанных объектов, имеющие в своем составе одно или несколько вычислительных устройств или ЭВМ электронные вычислительные машины). Применяются для обеспечения наиболее эффективного режима работы управляемого объекта (достижения наибольшей производительности или наивысшего качества, наименьшего расхода сырья и пр.). [c.6] Все машины состоят из деталей, которые объединены в сборочные единицы (узлы). [c.6] Деталь представляет собой изделие, изготовленное из единого куска материала без применения сборочных операций. Деталями являются как простые мелкие изделия, например винт, гайка, шайба, так и крупные, сложной формы — станина, корпус двигателя, вал турбины и др. [c.7] Сборочной единицей называют комплекс совместно работающих деталей, например насос, суппорт, редуктор, муфты, подшипник качения и др. [c.7] Подавляющее большинство деталей сборочных единиц встречается почти во всех машинах (болты, валы, подшипники качения и др.) и поэтому их называют деталями и сборочными единицами общего назначения. Деталями и сборочными единицами специального назначения называют такие, которые встречаются только в одном или нескольких типах машин, например шпиндели станков, поршни, коленчатые валы и др. [c.7] Все детали и сборочные единицы общего назначения делятся на соединительные (заклепочные, шпоночные, резьбовые и др.), передающие вращательное движение (зубчатые колеса, шкивы и др.) и обслуживающие передачи (валы, подшипники, муфты и др.). [c.7] Вернуться к основной статье