Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Наиболее важной и трудоемкой частью всей работы по оценке технического состояния аэродромных покрытий является проведение штамповых испытаний, в результате которых устанавливаются реальные показатели напряженно-деформированного состояния и несущая способность покрытий.

ПОИСК



Испытание искусственных покрытий

из "Аэродромные покрытия Современный взгляд "

Наиболее важной и трудоемкой частью всей работы по оценке технического состояния аэродромных покрытий является проведение штамповых испытаний, в результате которых устанавливаются реальные показатели напряженно-деформированного состояния и несущая способность покрытий. [c.460]
Сравнение результатов испытаний с теоретическим расчетом величин изменения прогибов поверхности покрытий, позволяет судить о соответствии параметров, заложенных в расчет классификационного числа P N. [c.461]
При оценке технического состояния покрытий уточняются и определяются, наряду с прочностными и деформативными характеристиками материала покрытия, его конструкция, состав конструкционно составляющих покрытие слоев [43]. [c.461]
Полученные по результатам испытаний физико-механические характеристики материалов, в том числе грунтового основания, а также результаты штам-новых испытаний, используют при расчетах классификационных чисел P N (методика расчета описана в гл. 11). По их величине и отношению P N/A N делают заключение и выдают рекомендации о допускаемой среднегодовой суточной интенсивности самолето-вылетов. [c.462]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте