ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расконсервация из "Упаковка и транспортирование экспортных грузов Изд2 " Детали из алюминия, оцинкованные и кадмированные, промывают уайт-спиритом или бензином. [c.38] Частично смазанные детали протирают ветошью, смоченной бензином или уайт-спиритом. [c.38] Изделия, законсервированные жидкими смазками, промываются бензином или уайт-спиритом или протираются ветошыо, смоченной уайт-спиритом. [c.38] Промытые детали просушиваются на воздухе или в сушильном шкафу при температуре 60—80° в течение 2—10 мин до удаления паров бензина или уайт-спирита. [c.38] При обработке деталей водными моющими растворами их обдувают сжатым воздухом или выдерживают в сушильном шкафу при температуре 90—110° в течение 20—30 мин. [c.38] При эксплуатации станков, законсервированных смазкой НГ-203 марок Б и В, эта смазка может быть использована как рабочее масло с добавлением любого другого масла, рекомендованного для данного типа станка, без расконсервации последнего. [c.38] Изделия, завернутые в ингибированную бумагу, развертываются и в дальнейшей расконсервации не нуждаются. [c.38] После осмотра, если срок действия бумаги не истек, изделия могут быть завернуты в ту же бумагу. [c.38] После осмотра изделия снова могут быть завернуты в ту же бумагу и положены в тот же пакет, если порошок ингибитора не рассыпался и срок его действия не истек. [c.39] Расконсервация емкостей, законсервированных 30%-ным раствором нитрита натрия, производится промывкой изделий 3— 5%-ным раствором нитрита натрия с последующей сушкой. Если емкости предназначены для хранения топлива и масел, то расконсервация не нужна, так как ингибитор нитрит натрия не оказывает отрицательного действия на их качество. Однако рекомендуется перед заполнением емкости нефтепродуктами предварительно ополаскивать ее заливаемым топливом для удаления возможных остатков консервирующего раствора. [c.39] Изделия, законсервированные спиртовым раствором или спиртовой суспензией НДА, промываются 3—5%-ным раствором нитрита натрия с последующей сушкой сжатым воздухом. [c.39] Вернуться к основной статье