ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Взаимозаменяемость и ее значение в машиностроении из "Допуски и посадки Справочник Изд4 " Взаимозаменяемость — это свойство конструкций удовлетворять поставленным требованиям высококачественной работы машин и приборов и экономного производственного процесса, построенного на базе независимого изготовления отдельных частей (деталей, узлов [97]). [c.33] Взаимозаменяемость конструкций должна обеспечиваться уже начиная с выбора исходного материала, заготовок и полуфабрикатов (однородность химического состава, прочностные характеристики, физические и технологические свойства, точность размеров и формы) и в дальнейшем неуклонно проводиться на всех этапах проектирования и изготовления изделия (выбор запасов прочности и методов расчета осуществление унификации, нормализации и стандартизации размерных и других параметров качества деталей, узлов и изделий выбор соответствующего оборудования, инструмента и приспособлений применение рациональных технологических процессов обработки и сборки, а также средств и методов контроля установление необходимой квалификации рабочих и т. п.). [c.33] Взаимозаменяемость, при которой обеспечиваются экономически оптимальные эксплуатационные показатели изделия, с отклонениями в заданных пределах является функциональной взаимозаменяемостью. [c.33] Параметры, величина и отклонения которых влияют на эксплуатационные показатели работы машины, называются функциональными и могут быть геометрическими, кинематическими, механическими, электрическими, оптическими и др. [c.33] Для назначения допусков, обеспечивающих функциональную взаимозаменяемость, необходимо прежде всего выявить функциональные параметры, затем аналитически или экспериментально установить взаимную, функциональную или корреляционную зависимость между этими параметрами и, наконец, влияние их отклонений на эксплуатационные показатели машины. Далее, исходя из допустимых отклонений эксплуатационных показателей, регламентированных, например техническими условиями на изделие, устанавливают экономически оптимальные допуски на функциональные параметры [113, 41, 91]. [c.33] Если детали машин изготовляются по чертежам, предусматривающим необходимую точность исполнения всех их размеров и обеспечивающим надлежащий характер сопряжений, то процесс сборки может быть сведен к простому присоединению деталей друг к другу без дополнительной ручной пригонки. Такой способ работы — одно из основных условий современного взаимозаменяемого производства. [c.34] Различают полную и ограниченную взаимозаменяемость деталей, собираемых в соответствующие сборочные единицы. [c.34] Полностью взаимозаменяемыми называются такие детали, которые при сборке могут занимать определенные места в машине без каких-либо дополнительных операций обработки, подбора или регулирования и выполнять при этом свои функции в соответствии с заданными техническими условиями. Полностью взаимозаменяемыми могут быть самые разнообразные детали машин, начиная от самых простых (валики, втулки, пальцы и. т. п.) и кончая наиболее сложными (зубчатые колеса, червяки, резьбовые изделия и др.). [c.34] Ограниченно взаимозаменяемыми называются такие детали, при сборке или смене которых требуются дополнительные работы по подбору или регулированию, но без механической или слесарной обработки. [c.34] Полностью или ограниченно взаимозаменяемыми могут быть не только отдельные детали, но также и их совокупности по присоединительным размерам, например блоки цилиндров, муфты сцепления, подшипники качения, свечи зажигания к двигателям внутреннего сгорания, объективы фотоаппаратов и микроскопов, агрегатные узлы и т. п. [c.34] Существует ряд способов определения необходимых размеров и приемов обработки деталей, применяемых как в условиях полной взаимозаменяемости, так и в условиях различных по уровню видов ограниченной взаимозаменяемости (см. гл. И — Методы и способы расчета размерных цепей). [c.34] Тот или иной уровень взаимозаменяемости вызывается как требованиями эксплуатации по рациональному использованию изделия (запасные и сменные части, присоединительные элементы механизмов, узлов, групп и т. п.), так и требованиями рационального производства (уменьшение пригоночных и ручных работ при сборке, удешевление изготовления и т. п.). [c.34] Основным условием взаимозаменяемости является окончательное изготовление деталей машин до сборки с заданной точностью. [c.34] В тех случаях, когда условия полной взаимозаменяемости приводят к чрезмерно большим точностям изготовления размеров деталей, выполнение которых практически неэкономно, а иногда и невозможно, следует переходить к одному из видов ограниченной взаимозаменяемости. [c.34] Вернуться к основной статье