ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Коррозия в пресной и морской воде из "Структура коррозия металлов и сплавов " Титан и его сплавы в пресной и дистиллированной воде практически не подвергаются коррозии. [c.199] Из всех известных конструкционных материалов титан и его сплавы обладают наибольшей коррозионной стойкостью в морской воде при обычных температурах. Скорость коррозии сплавов ВТЗ, 0Т4, ВТ6, ВТ16 в воде Черного моря не превышает 0,005 мм/год. По другим данным, скорость коррозии титана в морской воде не превышает 2,5—8-10 мм/год [4.14]. [c.199] Титан и его сплавы обладают высокой сопротивляемостью коррозии в движущейся морской воде. По данным [4.6, 4.14], скорость коррозии титана и его сплавов состава Ti—6 % А1— 4 % V, Ti—5 % А1—2,5 % Sn и Ti—7 % Al—2 % Nb— 1 % Та в потоке морской воды со скоростью 36 м/с равняется 7,49 11,4 5,62 4,16 мкм/год соответственно. [c.199] Находясь в электрическом контакте с большинством других конструкционных материалов титан и его сплавы в спокойной морской воде являются катодами. Такой контакт может ускорить коррозию сопряженного металла на большую или меньшую величину в соответствии с соотношениями площадей и поляризационными характеристиками контактирующих материалов (рис. 4.17). Из-за более низкого перенапряжения катодной реакции на медном электроде по сравнению с титановым электродом, потери массы углеродистой стали, находящейся в контакте с медью в несколько раз больше, чем в случае контакте с титаном (рис. 4.18). [c.199] При обычных температурах титан и его сплавы не подвержены питтинговой коррозии в морской воде, так как потенциал питтин-говой коррозии титана находится значительно положительнее (-f 9,0 В) стационарного потенциала ( 0,0 В). [c.199] Для выявления структуры сплавов с А1, Мо, V, Сг и др. [c.202] Легирование сплавов титана палладием даже в количестве 0,2 % приводит к увеличению температуры начала щелевой коррозии в морской воде со 120 до 180 °С. Положительное действие такого легирования объясняется накоплением палладия на первоначально растворяющейся поверхности титана и переводом последнего в пассивное состояние вследствие уменьшения перенапряжения катодной реакции (восстановления водорода) [4.9]. [c.203] Легирование сплавов титана молибденом и никелем повышает их сопротивляемость щелевой коррозии в морской воде [4.4]. [c.203] Основные составы растворов для электролитического полирования и травления титана и его сплавов представлены в табл. 4.6 и 4.7. [c.203] Вернуться к основной статье