Боковые силы и Р Му возникающие в пятне контакта колес с дорогой при движении на повороте, воспринимаются в подвеске автомобиля Сааб-96 в точке опоры дышла 1, что приводит к появлению там реакции Оу и пары сил - Тх, действующих в продольных штангах