Радиальные шарикоподшипники, устанавливаемые на внешних концах полуосей в картере моста, при зависимой подвеске ведущих колес должны передавать вертикальные, боковые и продольные силы. Под действием этих сил возникают реакции, которые через внутренний конец полуоси нагружают подшипник, расположенный в корпусе дифференциала