Фрикционная многодисковая муфта с гидравлическим управлением. Муфта 3 включается при увеличении давления масла, которое из маслопровода 5 подается к цилиндрам поршней 2 через отверстия в центре вала и наклонные отверстия в детали 1. Движение передается от маховика 4 к валу 9. При включении муфты диск б дополнительно сжимает пружину 7 и освобождает тормоз 8.