Крутящий момент на шестерню 1 передается через упругую рессору 4 эвольвентными шлицами. Введение упругой рессоры в кинематическую цепь передачи крутящего момента способствует уменьшению динамических нагрузок в зубчатых зацеплениях. В осевом направлении рессора зафиксирована упругим кольцом 3 и упором торца рессоры в сферическую пяту 2.