Для предупреждения проворачивания осей сателлитов 3 в корпусе водила 1 редуктора установлены ограничительные планки 5. Каждая планка, закрепленная на водиле на двух винтах 4, фиксирует одновременно оси двух соседних сателлитов в положении, при котором совпадают каналы подвода масла в корпусе водила и оси сателлита. В первых вариантах ограничительная планка удерживала оси сателлитов и от осевых перемещений. В дальнейшем вместо заглушки был введен фасонный болт 2, так как несмотря на кажущееся отсутствие осевых усилий в практике эксплуатации на-