Шестеренный насос с внутренним зацеплением. Приводным является большое зубчатое колесо 2. Серповидный элемент, заполняющий свободное пространство между головками зубьев колес 1 и 2, запирает во впадинах колес перегоняемую жидкость. Уплотнительные элементы 3 ш 4, разделяющие всасывающую и нагнетательную полости, одновременно являются редукционными клапанами.