Фрикционный амортизатор. Качания рычагов О тормозятся трением колодок Е, вращающихся вокруг осей О и разжимаемых давлением жидкости в резиновой подушке В. Давление масла можно регулировать, подвертывая или отвертывая шток поршня гидравлического цилиндра А. Прокладка Р служит для увеличения трения.