С корпусом А связаны два эксцентрика, соединенных с маятниковыми массами. При нагрузке ведомого вала II, не превышающей нормы, инерция массы препятствует вращению корпуса. При перегрузке корпус, преодолевая инерцию масс, начинает вращаться в сторону вращения ведущего вала I, а число оборотов ведомого вала II понижается. Ведущий и ведомьп валы вращаются в разные стороны.