Муфта свободного хода составлена из червячного колеса 1, корпуса 2 и двух несалштормозящихся червяков 3. В период рабочего хода самоторможение обеспечивается коническими фрикционными муфтами с конусами 4. Ведущим звеном может быть корпус редуктора или червячное колесо.