Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

а | б | в | г | д | е | ж | з | и | й | к | л | м | н | о | п | р | с | т | у | ф | х | ц | ч | ш | щ | ы | ь | э | ю | я

|< << >> > |

Шаровой шарнир тяги

Шаровой шарнир. Деталь 2 устанавливается в прямоугольное отверстие детали ив процессе сборки поворачивается на угол 90 . К детали 2 крепится звено механизма.

Шаровой шарнир. Деталь 2 устанавливается в прямоугольном отвер-стаи детали и во время сборки поворачивается яа 90 . К детали 2 крепится звено механизма.

Шаровой шарнир. Деталь 2, имеющая размеры and, устанавливается в прямоугольном окне детали i и во время сборки поворачивается на 90 . К детали 2 крепится звено механизма.

Шаровой шарнир. Звено а лишено трех поступательных движений относительно звена Ь.

Шаровой шарнирный палец, высаженный за 4 удара в раздвижных матрицах, II

Шаровой шарнирный подшипник

Шаровой шип

Шаровой эмалированный кран с фторопластовыми кольцами

Шаровые бикалориметры

Шаровые вращающиеся мельницы

Шаровые модели перестроенной поверхности при степени покрытия

Шаровые модели плоскостей кубических гранецентрированных кристаллов

Шаровые направляющие на кернах

Шаровые шарниры тяги.

Шарообразные бронзовые частицы после распыления в воде, Х75. Ситовый анализ показал наличие следующих частиц

Шарообразные частицы нефтяного шлама .

Шарошка

Шарошка для удаления заусенцев на трубах после

Шарошки

Шарошки для правки шлифовальных кругов

Шарошки для чистки труб.

Шасси автобуса .

Шасси автобуса с расположением сиденья водителя рядом с двигателем.

Шасси автобуса с четырьмя труб-тивления скручиванию при уменьше- чатыми поперечинами,

Шасси автомобилей Ситроен малого класса, у которых продольные рычаги передне и задне подвесок связа 1ы через тяги с ,ентрально расположенным руж1 пами сжатия. Отличительно чертой этой конструкции является ее

Шасси автомобиля Альфа-ромео-альфетта с двигателем, расположенным в передней части. Сцепление, главная передача и коробка передач размещены в одном агрегате в задней части автомобиля. Карданный вал, имеющий промежуточную опору, вращается с частотой коленчатого вала двигателя в том числе и на

Шасси автотележки ТГ-200

Шасси грузового автомобиля ВК У малой грузоподъемности.

Шасси и кузов автомобиля Ауди-80 , продольно расположенный двигатель наклонен вправо, чтобы получить слева от него место для размещения радиатора и электровентилятора

Шасси колесное.

Шасси полноприводного грузового автомобиля Фиат-65 ПЦ 4 X 4 с зависимыми подвесками на продольных рессорах. Хорошо видна центральн расположенная раздаточная коробка

Шасси полноприводного многоцелевого автомобиля Фиат-кампаньола с независимой подвеской всех колес. При массе снаряженного автомобиля 1570 кг автомобиль может перевозить 570 кг груза, например, семь человек с массой 68 кг и 94 кг

Шасси прицепа для легкового автомобиля. Хребтовая рама с одним лонжероном, ось с качающимися рычагами и упругими стержнями, тягово-сцепной прибор с шаровым замком.

Шасси с двигателем автомобиля ЗИЛ-130

Шасси с кабиной водителя , оборудованное поворотной лестницей.

Шасси самолета Игль . Четырехзвенный пространственный механизм с одной поступательной, одной цилиндрической парами и двумя шаровыми шарнирами. Перемещением звена 1 щасси самолета убирается в плоскость крыла.

Шасси самолета Циклон . Четырехзвенный пространственный механизм с одной поступательной 1, одяой цилиндрической 2 парами и двумя

Шасси самолета Циклон . Четырехзвенный пространственный механизм с одной поступательной, одной цилиндрической парами и двумя шаровыми шарнирами. Поступательная пара, выполненная в виде цилиндра с поршнем, позволяет изменять расстояние между центрами шаровых шарниров.

Шасси самолета. Четырехзвенный пространственный механизм с одной поступательной 1, одной цилиндрической 2 парами и двумя шаровыми шарнирами 3, 4. Поступательная пара, выполненная в виде цилиндра с поршнем, позволяет изменять расстояние между центрами шаровых шарниров.

Шасси самолета. Четырехзвенный пространственный механизм с одной поступательной 1, одной цилиндрической 2 парами и двумя шаровыми шарнирами 3, 4. При перемещении звена 1 шасси самолета убирается в плоскость крыла.

Шассн спортивного самолета Су-26

Шатёр и каркас шатра.

|< << >> > |