ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы соконапорного воздушного винта. Таким образом, энергия газового потока после турбокомпрессора используется для привода вентилятора второго контура и частично для увеличения скорости в выходном устройстве внутреннего контура. Увеличение массового расхода воздуха при малых скоростях истечения из сопел контуров ДТРД способствует снижению удельных расходов топлива по сравнению с ТРД. [Выходные данные]