ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Постоянство показаний этих манометров достигается с помощью золотника. Схема золотника приведена на рис. 57. Ось 1 имеет отверстия 2 и 3, расположенные под углом 90°. Через эти отверстия при помощи трубопроводов 4 и 5 рабочий цилиндр машины сообщается попеременно с манометрами. Ось золотника 1 приводится во вращение от того же привода, что и поршень гидропульсатора (перемещение их синхронно); при этом в момент откачивания масла из системы отверстие 2 через трубопровод 4 сообщается с манометром, указывающим минимальную нагрузку, а трубопровод 5, ведущий к манометру, отмечающему максимальную нагрузку, в этот момент перекрывается. При нагнетании масла перекрывается отверстие 2, и второй манометр сообщается с рабочим цилиндром машины через отверстие 3. [Выходные данные]