ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы больших числах оборотов, при которых расходуемая мощность имеет первостепенное значение, появление турбулентности имеет вредные последствия, особенно если учесть, что в таком случае и отвод тепла при расходе смазки производится труднее. Желательно поэтому, по возможности, избегать появления турбулентного режима при работе подшипника. С этой целью сначала необходимо знать возможно точнее условия перехода от ламинарного режима работы к турбулентному и, соответственно, критическое число Рейнольдса. [Выходные данные]