Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Обзорная работа Ч. Роэдера и Лж. Стентона [247] содержит большую библиографию и наиболее полно описывает состояние дел в области проектирования и расчета многослойных эластомерных подшипников. Она касается как поведения эластомерного материала при нагружении, так и экспериментальных и теоретических исследований шарниров, проводимых в США и других странах (ссылкина отечественные работы отсутствуют). Описываются и сравниваются различные виды разрушения. Отмечается, что усталостные трещины при сжатии подшипников возникают из-за концентрации растягивающих напряжений у концов соединения резины и армирующего слоя. Технологически трудно осуществимые приемы снижения концентрации — сглаживание формы, добавление закругленных утолщений, защитные покрытия — не универсальны, и имеющихся знаний здесь явно недостаточно.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Обзорная работа Ч. Роэдера и Лж. Стентона [247] содержит большую библиографию и наиболее полно описывает состояние дел в области проектирования и расчета многослойных эластомерных подшипников. Она касается как поведения эластомерного материала при нагружении, так и экспериментальных и теоретических исследований шарниров, проводимых в США и других странах (ссылкина отечественные работы отсутствуют). Описываются и сравниваются различные виды разрушения. Отмечается, что усталостные трещины при сжатии подшипников возникают из-за концентрации растягивающих напряжений у концов соединения резины и армирующего слоя. Технологически трудно осуществимые приемы снижения концентрации — сглаживание формы, добавление закругленных утолщений, защитные покрытия — не универсальны, и имеющихся знаний здесь явно недостаточно.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте