ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы При втором техническом обслуживании контролируется люфт в подшипниках, проверяется осмотром герметичность и состояние картера ведущих мостов, закрепляются крышка переднего подшипника ведущей ко-нической_щестерни, все крышки и картер редуктора. Доливается или меняется (по графику) масло в картерах. [Выходные данные]