ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы На тепловозе установлена усовершенствованная модернизированная идравлическая передача, которая обеспечивает трансформацию (измене-1ие) вращающего момента коленчатого вала дизеля в период трогания и )азгон локомотива, плавное автоматическое изменение силы тяги и ско-юсти движения в зависимости от массы поезда и профиля пути. Гидро-1ередача позволяет осуществлять два {Режима движения (маневровый и юездной) и реверсирование на каждом режиме. [Выходные данные]