Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

При конструировании фланцев деталей из сплавов с большой объемной усадкой, толщина которых больше толщины сопрягаемого с ним элемента, рекомендуется предусматривать плавный переход с конусностью 1 : 4 или 1 : 5, так как фланец остывает медленнее тела детали и возникающие внутренние напряжения могут привести к трещинам в местах перехода (фиг. 63).

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



При конструировании фланцев деталей из сплавов с большой объемной усадкой, толщина которых больше толщины сопрягаемого с ним элемента, рекомендуется предусматривать плавный переход с конусностью 1 : 4 или 1 : 5, так как фланец остывает медленнее тела детали и возникающие внутренние напряжения могут привести к трещинам в местах перехода (фиг. 63).

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте