ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В 1933 г. прошел летные испытания одномоторный самолет АНТ-25 с двигателем М-34, выполненный в опытно-конструкторском бюро (ОКБ) А. Н. Туполева по проекту конструкторской бригады П. О. Сухого. Для уменьшения сопротивления в полете и соответствующего увеличения дальности полета на самолете было применено крыло большого удлинения, установлено полуубирающееся в полете шасси и выполнена тщательная отделка его наружных поверхностей, а для разгрузки крыла почти по всему его размаху были размещены топливные баки (при весе самолета 11,5 ш вес запаса бензина составлял 6,1 т). Для взлета тяжело нагруженного самолета была построена первая в СССР бетонная взлетная полоса со стартовой горкой. [Выходные данные]