Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Фирма Moyse изготовила двухосный маневровый тепловоз с электрической передачей и дизелем воздушного охлаждения мощностью 260 л. с. Для кабины управления и капота использованы детали из стеклопластика. Тормозные колодки синтетические. Для обеспечения автоматической разгрузки тепловоз может двигаться со скоростью 70 м/ч без применения дополнительного механического понижающего редуктора [63].

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Фирма Moyse изготовила двухосный маневровый тепловоз с электрической передачей и дизелем воздушного охлаждения мощностью 260 л. с. Для кабины управления и капота использованы детали из стеклопластика. Тормозные колодки синтетические. Для обеспечения автоматической разгрузки тепловоз может двигаться со скоростью 70 м/ч без применения дополнительного механического понижающего редуктора [63].

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте