Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

До предварительного пне!вматического испытания все узлы должны быть смонтированы (гидранты, вантузы и предохранительные клапаны не устанавливаются). Под испытательным давлением трубопровод выдерживается 30 мин. Для поддержания давления производится подкачка воздуха. Затем давление в трубопроводе снижается до 3 кгс1см  и производится осмотр трубопровода. В остальном испытание проводится в том же порядке, что и испытание чугунных трубопроводов.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



До предварительного пне!вматического испытания все узлы должны быть смонтированы (гидранты, вантузы и предохранительные клапаны не устанавливаются). Под испытательным давлением трубопровод выдерживается 30 мин. Для поддержания давления производится подкачка воздуха. Затем давление в трубопроводе снижается до 3 кгс1см и производится осмотр трубопровода. В остальном испытание проводится в том же порядке, что и испытание чугунных трубопроводов.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте