Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Рельсовые стыки на графитовой мази применяют на участках автоблокировки и электрической тяги при укладке новых рельсов протяжением не менее 1 км одновременно с рельсовыми соединителями. Смазка наносится толщиной 2—3 мм на опорных и толщиной до I мм на неопорных внутренних поверхностях накладок. Перед нанесением смазки опорные поверхности накладок и рельсов зачищают до металлического блеска. После сборки стыков пазухи накладок с торцов заполняют графитовой мазью на глубину не менее 30 лм для предохранения от попадания пыли и грязи; в течение первых 10 дней и далее по необходимости подтягиваются стыковые болты. Расход графитовой мази на обмазку одного стыка при рельсах Р75 и Р65 — 450 г, Р50 - 400 г и Р43 — 340 г.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Рельсовые стыки на графитовой мази применяют на участках автоблокировки и электрической тяги при укладке новых рельсов протяжением не менее 1 км одновременно с рельсовыми соединителями. Смазка наносится толщиной 2—3 мм на опорных и толщиной до I мм на неопорных внутренних поверхностях накладок. Перед нанесением смазки опорные поверхности накладок и рельсов зачищают до металлического блеска. После сборки стыков пазухи накладок с торцов заполняют графитовой мазью на глубину не менее 30 лм для предохранения от попадания пыли и грязи; в течение первых 10 дней и далее по необходимости подтягиваются стыковые болты. Расход графитовой мази на обмазку одного стыка при рельсах Р75 и Р65 — 450 г, Р50 - 400 г и Р43 — 340 г.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте