ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Исследования показали, что эффект от применения щели или системы отверстий, проявляющийся в увеличении подъемной силы, практически одинаков, однако в первом случае оказывается несколько большим лобовое сопротивление. Отсос и сдув пограничного слоя могут использоваться также для уменьшения аэродинамического сопротивле-н“и я. В этих целях щели или отверстия располагаются в хвостовой части обтекаемого тела, где достигается предотвращение отрыва, способствующее снижению подсасывающего эффекта за кормой и, как следствие, уменьшению сопротивления от давления. [Выходные данные]