ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Исследованию и использованию различных выгодных способов подвода энергии к потоку при различных условиях полета посвящены теория и практика реактивных двигателей, к которым можно отнести также воздушные и водяные винты. Ниже мы рассмотрим некоторые элементы теории двигателей. Здесь отметим только, что для получения тяги подвод энергии можно производить, например, с помощью вращающихся винтов или путем сжигания в газовом потоке топлива. Сжигание можно осуществлять в специальных камерах сгорания внутри двигателя, через которые протекает внешний воздух, но можно получать тягу с помощью сжигания топлива прямо во внешнем потоке, обтекающем тело, например, вне крыла и фюзеляжа самолета. [Выходные данные]