Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Причины появления и виды неисправностей. Бандаж, испытывающий при работе большие контактные сжимающие и сдвигающие усилия, а также удары на стыках рельсов,— наиболее часто повреждаемая деталь колесной пары. Неправильное торможение и неумело примененный контрпар могут заклинить колеса и на поверхности катания бандажей возникнут ползуны. Даже при нормальном взаимодействии бандажа с рельсом в результате истирания материала на бандаже появляется прокат, т. е. углубление на круге катания.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Причины появления и виды неисправностей. Бандаж, испытывающий при работе большие контактные сжимающие и сдвигающие усилия, а также удары на стыках рельсов,— наиболее часто повреждаемая деталь колесной пары. Неправильное торможение и неумело примененный контрпар могут заклинить колеса и на поверхности катания бандажей возникнут ползуны. Даже при нормальном взаимодействии бандажа с рельсом в результате истирания материала на бандаже появляется прокат, т. е. углубление на круге катания.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте