ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Для определения направления сил трения рассмотрим дополюсное и заполюсное зацепления одной пары зубьев (рис. 7.19, а, б). Разложим каждый из векторов скоростей и точек контакта на две взаимно перпендикулярные составляющие: Vff — контактную нормальную скорость и — скорость общей точки контакта зубьев в направлении скольжения. Тогда скорость скольжения контактных точек профилей зубьев равна: дополюсное зацепление v = v 2 yl (рис. 7.19, а); заполюсное зацепление v = v — v 2 (рис. 7.19,6), причем в обоих случаях головки зуба больше, чем у сопряженной с ней ножки. Следовательно, активная поверхность головки зуба является опережающей, а ножки зуба — отстающей. Направление сил трения у зубьев ведущего и ведомого колес показано на рис. 7.19, в. [Выходные данные]