ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Оригинальный пневмо-пружинный тормоз с качающимися колодками показан на рис. 10. 3, б . В нем имеются две пары тормозных колодок с угловым перемещением — наружные 1 и внутренние 2, действующие на тормозной обод с двух сторон. Наружные колодки прижимаются к ободу пружинами 7, которые через скобу 6 передают тормозное усилие также на внутреннюю колодку 2. Таким образом обод постоянно заторможен. Чтобы снять тормозное усилие, в воздухопровод 3 с регулируемым давлением [Выходные данные]