Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Итак, при моделировании роста усталостных трещин после резкой смены уровня напряжения в условиях двухосного нагружения можно использовать единую кинетическую кривую, учитывая влияние на последующий этап роста усталостной трещины переходного режима через поправочную функцию регулярного нагружения, если эффект взаимодействия нагрузок в виде задержки трещины не обнаружен.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Итак, при моделировании роста усталостных трещин после резкой смены уровня напряжения в условиях двухосного нагружения можно использовать единую кинетическую кривую, учитывая влияние на последующий этап роста усталостной трещины переходного режима через поправочную функцию регулярного нагружения, если эффект взаимодействия нагрузок в виде задержки трещины не обнаружен.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте