ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Увеличение давлений на подшипники современных автомобильных двигателей потребовало замены в некоторых отечественных автомобильных двигателях (ЗИЛ-130, ЗИЛ-111, ГАЗ-13) биметаллических вкладышей со сплавом СОС 6-6 трнметаллическими вкладышами с медноникелевым подслоем, пропитанным сплавом СОС 6-6. Для шатунных подшипников большинства новых отечественных автомобильных двигателей, как показали испытания, и эти вкладыши оказались недостаточно удовлетворительными. [Выходные данные]