ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Заметим, что случаи возникновения критических режимов в диапазоне рабочих оборотов часто имеют место при испытании вновь построенных машин. Это объясняется тем, что рассчитать критические режимы составных роторов затруднительно, особенно в том случае, когда части, из которых собирается ротор, выполнены из различных материалов (например, из стали и сплавов алюминия). Возникают существенные трудности при определении критических режимов ротора из-за увлечения масс корпуса и наличия зазоров в подшипниках. [Выходные данные]