Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

На больших и высоких городских мостах может потребоваться устройство по краям сооружения ветрозащитных ограждений, предохраняющих автомобили от бокового сноса при действии ветра [5|. Часто ветрозащитные ограждения совмещают с перильными. В зарубежной практике в качестве ветрозащитных ограждений применяют армированное стекло, используемое одновременно как заполнение перильного ограждения (рис. 13.13, а). Вместо стекла ветрозащитой могут служить металлические сетки, установка которых, кроме того, на разделительной полосе позволяет исключить ослепление водителей фарами встречных автомобилей. Высота таких ограждений по краям проезжей части должна быть не менее 1,2 м. а на разделительной полосе — не меиее 1.5 м.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



На больших и высоких городских мостах может потребоваться устройство по краям сооружения ветрозащитных ограждений, предохраняющих автомобили от бокового сноса при действии ветра [5|. Часто ветрозащитные ограждения совмещают с перильными. В зарубежной практике в качестве ветрозащитных ограждений применяют армированное стекло, используемое одновременно как заполнение перильного ограждения (рис. 13.13, а). Вместо стекла ветрозащитой могут служить металлические сетки, установка которых, кроме того, на разделительной полосе позволяет исключить ослепление водителей фарами встречных автомобилей. Высота таких ограждений по краям проезжей части должна быть не менее 1,2 м. а на разделительной полосе — не меиее 1.5 м.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте