ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Практически осуществление шарнирного соединения стержней затруднительно в конструктивном отношении и не достигает цели, так как из-за появления ржавчины и неизбежного при больших усилиях в элементах трения шарнирность не обеспечена. Поэтому в реальных конструкциях стержни соединяют между собой наглухо при помощи заклепок или сварки. Вследствие этого в стержнях появляются дополнительные усилия, не направленные вдоль осей стержней, но в обычных легких фермах они в сравнении с осевыми усилиями невелики и ими в расчетах обычно пренебрегают, считая шарниры, соединяющие концы стержней, идеальными. [Выходные данные]