ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Следящая система. Назначение ее следующее: допустим, что чувствительный элемент автопилота уловил изменение кагю-го-либо параметра полета и передал приказание рулевым машинкам. Если это был продольный крен—например пикирование—, то- рулевые машинки дадут движение рулю глубины снизу вверх до предела и в таком положении будут держать его до тех пор, пока самолет придет в первоначальное положение и по инерции пойдет дальше, в кабрирование, т. е. начнет задирать нос вверх. Рулевые машинки переложат руль в обратном направлении. Процесс повторится. Т. о. самолет не примет положения устойчивости, а будет совершать колебания. На фиг, 2, а в качестве пояснения к вышесказанному дан график движения самолета и руля г.пубины при отсутствии следящей системы. Здесь по оси абсцисс отложено время, а по оси ординат — отклонения самолета (пунктирная кривая) и отклонения руля глубины (сплошная ломаная линия). [Выходные данные] [Выходные данные]