ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы 4. Так как та сторона зубьев червячного колеса, которая соответствует входу червяка в зацепление, способна, вообще говоря, нести меньшую нагрузку, чем сторона зубьев колеса, соответствующая выходу червяка из зацепления, и так как середина зубьев очень неблагоприятна в смысле выжимания смазки и несения нагрузки, то следует экспериментально проверить эффект перекоса оси червяка с целью сосредоточения контакта на соответствующей стороне зубьев колеса. Заметим, что это мероприятие вполне применимо и для реверсивных передач. [Выходные данные]