Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Покровные масляные эмали применяют для окраски внутренней поверхности кабин, наружной обшивки металлических самолетов, труб, баков, внешних деталей приборов, агрегатов двигателей, металлических винтов. Их выпускают различных цветов в зависимости от вводимых пигментов и различной степени блеска— глянцевые, полуглянцевые, полуматовые и матовые. В самолетостроении наиболее часто применяют эмали эфиро-канифольные и алкидные, имеющие общую марку А и условный номер, обозначающий цвет. Если эта эмаль готовится на глифталевом лаке, то после номера ставят букву «ф»; глянцевую обозначают буквой «г», матовую «м». .Для поверхностей, подвергающихся нагреву до температуры 350°, применяют алкидную эмаль АЛ-701 на основе смолы, модифицированной полувысыхающим маслом (хлопковым); эмаль пигментирована алюминиевой пудрой.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Покровные масляные эмали применяют для окраски внутренней поверхности кабин, наружной обшивки металлических самолетов, труб, баков, внешних деталей приборов, агрегатов двигателей, металлических винтов. Их выпускают различных цветов в зависимости от вводимых пигментов и различной степени блеска— глянцевые, полуглянцевые, полуматовые и матовые. В самолетостроении наиболее часто применяют эмали эфиро-канифольные и алкидные, имеющие общую марку А и условный номер, обозначающий цвет. Если эта эмаль готовится на глифталевом лаке, то после номера ставят букву «ф»; глянцевую обозначают буквой «г», матовую «м». .Для поверхностей, подвергающихся нагреву до температуры 350°, применяют алкидную эмаль АЛ-701 на основе смолы, модифицированной полувысыхающим маслом (хлопковым); эмаль пигментирована алюминиевой пудрой.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте