Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Как указывалось выше, ржавчина и особенно накипь, отложившиеся на стенках водяных рубашек и в трубках радиатора, сильно сокращают эффективность действия системы охлаждения. Поэтому необходимо периодически (два раза в год, при сезонных осмотрах автомобиля) промывать систему охлаждения. Промывку лучше всего производить с помоицзЮ специального промывочного пистолета, в котором для подачи воды используется сжатый воздух. При отсутствии такого пистолета можно промывать систему сильной струей чистой воды. Желательно, чтобы струя была пульсирующей. Радиатор и водяная рубашка двигателя промываются раздельно, чтобы ржавчина, накипь и шлам (илообразный осадок) из водяной рубашки двигателя не заносились бы при этом в радиатор и не засоряли его.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Как указывалось выше, ржавчина и особенно накипь, отложившиеся на стенках водяных рубашек и в трубках радиатора, сильно сокращают эффективность действия системы охлаждения. Поэтому необходимо периодически (два раза в год, при сезонных осмотрах автомобиля) промывать систему охлаждения. Промывку лучше всего производить с помоицзЮ специального промывочного пистолета, в котором для подачи воды используется сжатый воздух. При отсутствии такого пистолета можно промывать систему сильной струей чистой воды. Желательно, чтобы струя была пульсирующей. Радиатор и водяная рубашка двигателя промываются раздельно, чтобы ржавчина, накипь и шлам (илообразный осадок) из водяной рубашки двигателя не заносились бы при этом в радиатор и не засоряли его.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте