ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Повышенной степенью унификации отличаются двухвальные двигатели (ХП1—XVI), у которых наряду с цилиндровой группой полностью унифицированы шатунно-поршневая группа и коленчатые валы. [Выходные данные]