Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Регулирование расхода топлива производится изменением давления пара. Паровые форсунки менее экономичны, чем механические. Удельный расход пара в паровых форсунках составляет 0,3—0,35 кг!кг мазута. Дополнительное количество пара, поступающее в топку, уменьшает температуру газов в топке, увеличивает объем уходящих газов на 0,3—0,4%. Одним из недостатков паровых форсунок является большая длина топочного факела (для малых 2,5—4 м, для больших 6—7 м).

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Регулирование расхода топлива производится изменением давления пара. Паровые форсунки менее экономичны, чем механические. Удельный расход пара в паровых форсунках составляет 0,3—0,35 кг!кг мазута. Дополнительное количество пара, поступающее в топку, уменьшает температуру газов в топке, увеличивает объем уходящих газов на 0,3—0,4%. Одним из недостатков паровых форсунок является большая длина топочного факела (для малых 2,5—4 м, для больших 6—7 м).

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте